今日友人から依頼を受けた

３４ステージアのチューニングプラン

なにをどういじるかは全て俺任せ

大枠の予算はあるが自由にプランを考えられる

パーツの注文も俺。取付も俺。

さ、楽しくなってきたぞ

仕事ばっかりでつまらなかったけど

実物大のプラモデルを作るんだ！

ＴＯＰから招待券をもらって金曜に行ってきた。

ここ数年ベース車輌に変わり映えがない。
そのかわり今までのチューニングベース車を違った形でチューニングしてきている。
パッと見の新鮮さはないにしろ車の中身は確実に進化してる。

「公道走行不可」そんな貼り紙がされている車輌が目立つ。
この車は競技車輌として造りました。公道は走らせませんよ。
そんな意味なのかな？世間は違反改造車に厳しくなってきたからだろう
いままでこんな貼り紙はなかったような気がする。

その中でもＺ３３は多い。
そろそろＺ３３のチューンも各SHOPやメーカーで確立されてきたからか？

TOPのスープラもなかなかいい出来映え。
社長は前から「スーパーカーはV12でしょ！？」と言ってた。
それをツインターボにするところがTOPSECRET
馬は多い方がいい。。。ということかな。

毎年恒例行事となってるAutoSalon。
端から端まで一通り写真を撮りながら見たあと、気になる車とブースに戻る。
来年はどんな車が登場するのかな？
36GTRのチューニングカーとかも出るかな？

時期GT-Rはノーマルで乗りたい車かもしれない。
噂では700万を切る価格での売り出しとか。
去年の入院費で諸経費と吸排気チューン費までぐらいなら払えると思うと、そんなに高い気がしなくなる。

今年一年、考えよう。で、来年買うとしよう。
候補・・・
時期GT-R、SLK350、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ、ヴィッツTURBO、V36ｸｰﾍﾟ、S2000、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ・・・まだまだある（順不同）
欲しい車種に一貫性はない。その時いいなって思った車だから。

なんとかっこいいんでしょう！ちょうど誕生日にイタリアから届いたようです。
SHOPの社長は誕生日プレゼントだと言って昨日仕上げてくれました。
まだ、エンジンに火は入ってないけどこのまま慣らし走行OKな状態だった。
慣らしように古タイヤを履いているけどまるっきりの新車。きれいだ。。。
もう一組のマグホイルにはレース用のタイヤを組んである。



それは５月２８日の本番まではお預け。
金車で３秒５で走る。TONYでは何秒で走れるんだろう？
４〜５秒が優勝タイムらしい。
目標は５秒台だ。ＴＴじゃないからなぁ。。。レースとなると何秒だ？
６秒台では情けない。日頃走ってるコースなんだから上位を狙おう。
BEST LAPの目標は４秒台だな。


慣らし走行すら楽しみぃ〜♪
金車が仕上がってこないから５月はカートの月になりそうだ。


クラッシュしないようにしないとなぁ。

1/14の土曜日にオートサロンに行ってきました。
年々過激さが減っていくような気がするのは僕だけでしょうか？
今年の目玉車輌は何だったのでしょう？分からずにフラフラしてた。

今年はTOP仲間と４人で回った。と言っても限られたブースのみ。
興味ある商品や発売間近の商品があるメーカー系をチェック。
あとは知り合いと世話になってる担当のいるメーカーへの挨拶。

今年は2006Verのことを視野に入れ車を見て回ったのでそれなりの収穫はあったかな？
少々ながら参考にもなった。
５月の連休前には完成できるといいのだが・・・

家に帰ったら段ボール箱が届いていた。
グループエムからだ。レーシングスーツが届いた！

基本はTOPSECRET Racing Teamのデザインなのだが刺繍糸の色やメーカーロゴが若干違う。
背中のOBERON以外は全て刺繍にした。

それで高くなってしまった。
ま、それなりに仕上がったからヨシとしよう。

各メーカーからスポンサーを受けてるわけじゃないのによくやるよ。まったく。
・・・と、自分に言い聞かせてみる。
ますますハンパなタイムじゃすまされなくなってきた。

来ました、来ました！

僕のレーシングスーツのデザインが！

TOPSECRET RACING TEAM だけが袖を通せるというスーツ。

お店から認めて頂きました。お客では２人目。グリップでは１人目。

ただ、フルオーダーで全て刺繍仕上げなので財布と相談中。。。。

TOPに白のBNR32が２台ある。
１台はブーストアップのライトチューン車
どうやら車高調とクラッチは入ってるみたいだ。
レギュレーターが付いてるからセッティングの時に燃料系も見直してるのかな？
エレメントは移植されてある。これは便利！
NISMOﾒｰﾀｰに交換されてて、ブースト計が付いていた。

この車はスターレットのオーナー君が購入予定。

もう１台はフル!?チューン車。
なにせエンジンとサージが金！GT2530をツインで装着している。600馬力仕様。
ロールケージが組んであること自体やる気十分な車。
今すぐにでも走りに行ける仕様だという。

この車はもう一人の仲間が検討中。
年明けに３人で走行会にでるために。。。！

１月には筑波でレーシングカートと金車の俺のダブルエントリーがある。
その後にこの二人に練習走行の予定を組んで２月には３人で走る。
二人のデビュー走行にはメカニックとしてサポートをする予定。サブメカニックも決まった。

さぁ、年明け早々楽しくなりそうだぞ。
タイムねらいの走行会もいいけど仲間でわいわいやる走行会も楽しい。
奴らがBNR32を買ったらROMチューンとフルチューンの４駆を乗り比べてみよう。
でも、あっさりタイムが出ちゃったら困る。金車が４駆になってしまうから・・・。